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木制农具车-农用木车图片

农具 2天前 4

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这种独轮车，至少元朝时在河北省就已经定型，明朝建立以后，洪武二年从河北省枣强县向山东***，这种运输工具也随之流传到山东，不同的农村虽然相距数百里，但式样结构完全相同，就是同一祖源的缘故。

在中国北方的平原地区，独轮车是一种常见的运输工具，其中山东省内的太平车尤为独特且统一。这种独特的木制独轮车可以追溯到元朝在河北省的成型，明朝洪武年间，随着枣强县***到山东，太平车也随之流传开来。尽管各地农村相距遥远，但它们的式样和结构却惊人地一致，体现了同一种源的传承。

（图片来源网络，侵删）

独轮车俗称“手推车”。在近现代交通运输工具普及之前，是一种轻便的运物、载人工具，特别在北方，几乎与毛驴起同样的作用。太平车是从远古沿袭下来的一种古旧车辆，是我国古代造车工艺趋向成熟的结晶，主要使用在我国平原地区。

《水浒传》中的太平车其实就是一种用来拉货物的马车，因为它的空间非常的大，所以说他拉的货物非常的多，同时它的稳定性非常的高，不容易翻车，因此就非常太平，成为了宋代时候大家非常喜欢的一种货车。

1、上述记载明确指出，木牛流马确实是诸葛亮的发明，而且木牛流马分别是两种不同的工具，从木牛流马使用的时间顺序来看，先有木牛，后有流马，流马是木牛的改进版。

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2、鲁班了，春秋和战国之交，社会变动和铁器的广泛使用，使工匠获得施展才能的机会。在此情况下，鲁班在机械、土鲁班木、手工工艺等方面有所发明。木工师傅们用的手工工具，如钻、刨子、铲子、曲尺，划线用的墨斗，据说都是鲁班发明的。

3、奚仲一直有一个愿望。那是因为在很早之前，他的先人黄帝造了一辆木头的车，可以装载东西和人走动，听说那辆没有做完整的车放在部落首领那里，奚仲曾和家人去部落首领那里去看。回来之后，奚仲觉得黄帝的车做得不算好，奚仲老想着黄帝的车没有多大的使用价值，有空的时候就琢磨如何造车的事。

4、自行车是法国人西夫拉克发明的，公元1790年，研制成木制自行车，无车把、脚蹬、链条。车的外形像一匹木马的脚下钉着两个车轮，两个轮子固定在一条线上。由于这辆自行车没有驱动装置和转向装置，座垫低，只能两脚着地，向后用力蹬，使车子沿直线前进。

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