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48v电动割灌机-电动割灌机常见的故障

割灌机 5天前 7

今天给大家分享48v电动割灌机，其中也会对电动割灌机常见的故障的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、电动车48V控制器
2、48V电动车低电平刹车的控制器怎么接刹车灯?
3、电动车充电器60V充40V电池充得满电吗?还是48V充电器充48V电池充满?
4、求新日48V电动车原装无锡晶汇B4835RX3-XR1直流无刷电机控制器接线方法...
5、48v电动车电压到多少时需充电?一般冲多久才可以?

电动车48V控制器

1、只要电机类型一样，48V350W电动车控制器是通用的。因为电动车电机存在有刷电机与无刷电机，所以在选择电动车控制器时，就需要根据电机的类型去选择电动车控制器。只要电机类型是一样的，同样的48V350W电动车控制器是通用的。

2、一般情况下可以承受60V电压。因为48V电池充满电后电压可达到55V，一般厂家会选用60V的耐压值。（性能满足，成本最低，耐压高成本相对较高）。

（图片来源网络，侵删）

3、v20a的电动车是可以配48v33a的控制器的；从电子控制电路的角度讲，大容量的控制器控制小电流的效果更好、保险系数大、不容易烧毁；就是成本稍微高了点；你提到的车子速度慢了很多，应该与新换了控制器没有关系；估计问题出在调整上；重新调整一下即可；另外一种可能就是感觉。

4、电机不会烧掉的，因为控制器是为电机提供动力来源的，那么控制器如果输出能力很强，对于电机来说，它用不到那么大的功率，只是大马拉小车而已。举例说明，你有一个灯泡100w，但是有一个发电机1MW。发电机的输出够强劲了，但是灯泡也不会烧，因为它们的电压是一致的。

5、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，将电机识别模式开关线（细黄）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态。若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后，将电机识别模式开关线（细黄）直接断开，即可完成电机模式自动识别。

（图片来源网络，侵删）

6、“有刷”就是电动机里面有“碳刷”，定子是永磁体，转子是线圈。通过碳刷与电枢接触，给转子中的不同线圈供电，保持线圈产生的磁场磁极与定子的磁极有一定偏差，通过磁极间吸力，推动转子不停转动。控制器只要控制速度快慢、转向，不必控制线圈电流的相位及方向。

48V电动车低电平刹车的控制器怎么接刹车灯?

那么尾灯控制线只能是电源负极，通俗点讲就是尾灯炮正极直接连到电锁电源出线，用刹车开关控制尾灯负极即可。刹车灯，一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。

正电，控制盒刹车线直接接灯泡一端，另一端接地即可。负电，控制盒刹车线串接一只二极管（1N4007），二极管负极端接灯泡，灯泡另一端接车正极即可。

低电平控制信号是通过控制器信号线短路电源负极实现控制器停止工作，那么尾灯控制线只能是电源负极，通俗点讲就是尾灯炮正极直接连到电锁电源出线，用刹车开关控制尾灯负极即可。

电动车充电器60V充40V电池充得满电吗?还是48V充电器充48V电池充满?

一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器，都是***用三段式充电模式，当你100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响）；当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。

正常情况下肯定不行，48V充电器充电电压是59V，而60V的电池组充满电时电压要超过60V，大概在65V左右吧，所以根本不可能充满。48V充电器充电电压是59V，而60V的电池组充满电时电压要超过60V，大概在65V左右吧，所以根本不可能充满。

正常情况下肯定不行，48V充电器充电电压是59V，而60V的电池组充满电时电压要超过60V，大概在65V左右，所以根本不可能充满。但如果你是用它应急倒还是可以的，因为60V的电池放电终了是电压大概在53V、54V左右，而48V充电器电压是59V，你可以把电池充到大概58V。

电动车一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。

就是你所说的这种48伏50安这种充电器就可以。这种情况厂家一般配置48V7A的充电器，当电池电用完再充一般需要10个小时左右，如果需要充电快一些，可以配用48V10A的充电器。48V50Ah电池，一般用10A电流充电5小时多充满，充满电压56V。充电器就是充电电流10A，输出电压56V，48V50Ah电池充电器。